Audi Q7 z bazaru

Audi Q7 z bazaru – když se luxus potká s praktičností

Audi Q7 z bazaru patří mezi nejžádanější ojeté SUV na trhu. Nabízí kombinaci prvotřídního komfortu, moderní techniky a silných motorů, které zvládnou jak městský provoz, tak dlouhé dálniční trasy či rodinné dovolené. Přestože se jedná o vůz prémiové třídy, jeho ceny v bazarech klesly na velmi přijatelnou úroveň, což z něj dělá atraktivní volbu pro náročnější řidiče, kteří chtějí luxus, ale nechtějí investovat do nového vozu.

Design a zpracování interiéru

Audi Q7 zaujme už na první pohled svým mohutným, avšak elegantním designem. Karoserie působí robustně, ale linie jsou vyvážené a moderní. V interiéru vládne typická německá preciznost – použité materiály jsou kvalitní, s důrazem na detail. Měkké plasty, hliníkové doplňky a kožené čalounění dávají jasně najevo, že jde o prémiové SUV. Sedmimístné uspořádání interiéru je praktickým bonusem, přičemž třetí řada sedadel je vhodná spíše pro děti nebo kratší trasy.

Zavazadlový prostor se pohybuje od 295 litrů při všech sedadlech v provozu až po 2075 litrů po sklopení druhé a třetí řady. To z Audi Q7 dělá ideální vůz pro rodiny s dětmi i aktivní lidi, kteří často převážejí sportovní vybavení.

Motory a technické parametry

Audi Q7 se na trhu objevuje s širokou nabídkou motorů, od úsporných naftových verzí až po výkonné benzínové varianty. Mezi nejrozšířenější jednotky v bazarových nabídkách patří:

• 3.0 TDI V6 – nejčastější volba díky ideálnímu poměru výkonu a spotřeby. Nabízí výkon v rozmezí 150–210 kW a točivý moment až 600 Nm. Průměrná spotřeba se pohybuje kolem 7–8 litrů na 100 km.

• 4.2 TDI V8 – silnější naftová varianta pro ty, kdo požadují maximální výkon. Disponuje výkonem 250 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h pod 6 sekund.

• 3.0 TFSI – benzínová verze s kompresorem, výkon 245–260 kW. Je kultivovaná, ale náročnější na spotřebu, která se v praxi pohybuje kolem 10–12 litrů.

• Hybridní a plug-in verze (Q7 e-tron) – kombinují dieselový motor 3.0 TDI s elektromotorem, systémový výkon 275 kW, spotřeba dle WLTP okolo 2 litrů na 100 km a elektrický dojezd kolem 50 km.

Pohon všech kol quattro je u Audi Q7 samozřejmostí, což zaručuje vynikající trakci i na kluzkém povrchu. Automatická převodovka Tiptronic pracuje hladce a podporuje pohodlný charakter vozu.

Komfort a technologie

Audi Q7 z bazaru nabízí širokou paletu výbavy, která v době uvedení na trh patřila k absolutní špičce. Lze narazit na vozy vybavené adaptivním vzduchovým podvozkem, který dokáže měnit světlou výšku podle režimu jízdy. Díky tomu je možné přepínat mezi komfortním cestováním po dálnici a vyšší polohou pro jízdu v terénu.

Ve výbavě bývá často navigační systém MMI, digitální přístrojový štít, čtyřzónová klimatizace, 360° parkovací kamery, asistent pro jízdu v pruzích nebo adaptivní tempomat. Vyšší výbavové stupně mohou nabídnout i Bang & Olufsen ozvučení či panoramatické střešní okno.

Jízdní vlastnosti a spolehlivost

Audi Q7 působí za volantem jistě a stabilně, přestože se jedná o vůz s hmotností přes dvě tuny. Vzduchový podvozek pohlcuje nerovnosti s přehledem, zatáčky zvládá díky pohonu všech kol s minimálním náklonem. Na dálnici je Q7 tichá a komfortní, v městském provozu potěší i překvapivě dobrý poloměr otáčení.

Při výběru Audi Q7 z bazaru je však třeba věnovat pozornost servisní historii. Motory 3.0 TDI mají dlouhou životnost, pokud se pravidelně mění olej a používá kvalitní palivo. Doporučuje se zkontrolovat funkčnost vzduchového podvozku a převodovky, které mohou být finančně náročné na opravu.

Shrnutí

Audi Q7 z bazaru představuje výborný kompromis mezi luxusem, výkonem a praktičností. Nabízí prostorný interiér, silné motory a vysokou úroveň komfortu. Přestože údržba není nejlevnější, odměnou je prémiový zážitek z jízdy a jistota, že vůz zvládne jakoukoliv situaci.

Pokud hledáte spolehlivé SUV, které se nezalekne dálkových tras, přitom nabízí styl i technickou vyspělost, Audi Q7 z bazaru je volbou, která vás nezklame.